呉市議会 2021-03-18 03月18日－05号
甲板の耐熱塗装や艦首の形状を現在の台形から四角形に変更して、米軍のＦ35Ｂを用いた検証試験を行い、2026年末に２回目の改修を行い、完了する流れです。防衛の域を完全に踏み外しているのに、港湾管理者の呉市長は国に何も言うことができません。 ６つ目に、消費税の転嫁の問題です。 本来、このように国民が生活に弱り切っているときでありますから、消費税の減税に踏み切るのが当然であります。
甲板の耐熱塗装や艦首の形状を現在の台形から四角形に変更して、米軍のＦ35Ｂを用いた検証試験を行い、2026年末に２回目の改修を行い、完了する流れです。防衛の域を完全に踏み外しているのに、港湾管理者の呉市長は国に何も言うことができません。 ６つ目に、消費税の転嫁の問題です。 本来、このように国民が生活に弱り切っているときでありますから、消費税の減税に踏み切るのが当然であります。
甲板の耐熱塗装や艦首の形状を現在の台形から四角形に変更して、米軍のＦ35Ｂを用いた検証試験を行い、2026年末に２回目の改修を行い、完了する流れです。防衛の域を完全に踏み外しているのに、港湾管理者の呉市長は国に何も言うことができません。 ６つ目に、消費税の転嫁の問題です。 本来、このように国民が生活に弱り切っているときでありますから、消費税の減税に踏み切るのが当然であります。
具体的な新たな発見ということでございますけれども、「大和」の船体が３分割で沈んでいること、また、艦首の計測によりまして菊の御紋章の大きさが直径１メートルであることや、第２主砲塔上部、ボイラー、レーダーのアンテナ等を確認したところであります。さらには、「大和」の現状や正確な位置情報を把握することもできました。
具体的な新たな発見ということでございますけれども、「大和」の船体が３分割で沈んでいること、また、艦首の計測によりまして菊の御紋章の大きさが直径１メートルであることや、第２主砲塔上部、ボイラー、レーダーのアンテナ等を確認したところであります。さらには、「大和」の現状や正確な位置情報を把握することもできました。